Jak zásilka putuje do dílny a zpět

Objednání kurýra máme na starosti my

Přepravu zajišťujeme u smluvního dopravce vlastním jménem. Zákazník si tedy nic nedomlouvá, nikam nevolá a nevyplňuje žádný přepravní doklad — stačí vyplnit objednávku odvozu a uvést, kde a kdy je zásilka k vyzvednutí.

Po odeslání objednávky si termín potvrdíme. Kurýr pak přijede na zadanou adresu, obvykle následující pracovní den, a balík převezme. Předat ho může kdokoli, kdo je v tu chvíli na místě; pokud nikoho nezastihne, pokus o vyzvednutí se opakuje podle pravidel dopravce.

Zásilka musí být v okamžiku převzetí uzavřená a připravená. Kurýr stroje nebalí, krabice nedodává ani je nepřelepuje — to je vždy na odesílateli.

Kterou cestu hradíme my a kterou zákazník

Cestu do dílny nikdo neplatí, ať je stroj v Praze, nebo na Šumavě. Platí to pro každou objednávku odvozu a bez ohledu na to, jak oprava nakonec dopadne.

Doručení zpět je zpoplatněné. Částka závisí na hmotnosti a rozměrech balíku, proto ji vždy řekneme spolu s nálezem a cenou opravy; naúčtujeme ji teprve poté, co ji odsouhlasíte. Pokud zpáteční jízdu platit nechcete, můžete si zařízení vyzvednout osobně na provozovně a neplatíte za dopravu vůbec nic.

Dvě situace jsou výjimkou. Cestu zpátky hradíme sami tehdy, když jde o opravu uplatněnou v rámci naší záruky na dřívější zásah. Naopak u zakázky, kterou za poplatek předáváme do autorizovaného servisu v záruce výrobce, se dopravné účtuje ve výši 424 Kč a řídí se podmínkami výrobce.

Pojištění a odpovědnost za zásilku

Každá zásilka putuje pojištěná, a to po celou dobu cesty tam i při vracení. Pojištění kryje poškození i ztrátu, ke kterým došlo během dopravy, a uplatňujeme ho u dopravce my, nikoli zákazník.

Rozsah plnění je ale navázaný na to, jak byl stroj zabalený. Škoda, která vznikla prokazatelně nedostatečným balením — stroj v tenké krabici bez výplně, volně vložená kazeta, chybějící ochrana rohů — jde k tíži odesílatele a pojistné plnění na ni dopravce zpravidla neposkytne. Právě proto stojí za to věnovat balení chvíli navíc.

Za obsah, který se zakázkou nesouvisí a je do krabice přiložený bez uvedení v objednávce, odpovědnost nepřebíráme. Do zásilky proto nedávejte doklady, peníze, přenosné disky ani nic osobního.

Hmotnostní a rozměrový strop

Kurýrní přeprava má dvě hranice, které nelze překročit: zásilka smí vážit nejvýše 31,5 kg a její nejdelší hrana nesmí přesáhnout 175 cm. Do obou se pohodlně vejde běžná kancelářská tiskárna z řady C nebo B, multifunkce MB i MC, stolní jehličková Microline a většina strojů s jedním přídavným zásobníkem.

Problém nastává u velkoformátových A3 sestav na podstavci, u vysokých kusů s několika zásobníky pod sebou a u strojů, které jsou pevně zabudované do pracovního stolu. Takové zařízení buď rozdělíme na části, které se posílají zvlášť, nebo se domluvíme na jiném způsobu předání; někdy je rozumnější poslat technika na místo, protože riziko při manipulaci převáží užitek z převozu.

Rozměry měřte i s obalem, ne jen samotný stroj. Krabice s výplní bývá o poznání větší než zařízení v ní a právě podle vnějšího rozměru se přeprava posuzuje.

Nejste si jistí, jestli se vejdete?

Napište rozměry a přibližnou hmotnost do poznámky u objednávky. Ještě před přistavením kurýra ověříme, jestli je zásilka přijatelná, a pokud ne, nabídneme jiné řešení. Vrácení zásilky kvůli nadměrku by vás zdrželo o několik dní.

Jak má být zařízení v krabici uložené

Tiskárna není běžné zboží — je to mechanika s optikou, válci a sypkým barvivem uvnitř. Balení proto řešte podle těchto bodů; podrobný postup s obrázky má návod k zabalení.

Karton s rezervou. Mezi stěnou krabice a strojem má být kolem dokola několik centimetrů výplně, aby zařízení nesedělo na hraně. Ideální je původní obal; když není, poslouží pevný dvouvrstvý karton.
Prázdné zásobníky. Papír vyndejte úplně, včetně víceúčelového zásobníku. Volné listy se za jízdy nasunou do dráhy a bývají příčinou poškození podávacího ústrojí.
Zavřené a zajištěné kryty. Horní kryt, zadní výstup i dvířka duplexní jednotky zavřete a přelepte páskou přes hranu, ne přes sklo nebo štítek.
Odpojené kabely a doplňky. Napájecí i síťový kabel odpojte a přiložte jen tehdy, pokud se závada týká právě jich. Přídavné zásobníky odejměte a zabalte samostatně.
Označení stroje čitelné. Štítek s modelem a sériovým číslem nepřelepujte — potřebujeme ho při převzetí přečíst.

Toner a obrazový válec se v přepravě rozjedou

U strojů OKI jde o dva samostatné díly a oba jsou v přepravě zranitelné. Obrazový válec ponechte usazený v zařízení a tonerovou kazetu dotlačte páčkou do zajištěné polohy; teprve zajištěná kazeta drží na místě a nepropouští barvivo. Válec nikdy nevyjímejte a neposílejte zvlášť — jeho povrch je citlivý na světlo i na dotek a poškrábání se projeví pruhy přes celou stránku.

Sestavu s válcem a kazetou uvnitř zajistěte tak, jak popisuje návod. Volně ložená kazeta se v krabici rozjede, otevře a vysype; takový stroj pak nepotřebuje opravu, ale rozebrání a vyčištění celé dráhy papíru, což je práce navíc, kterou nikdo nechtěl.

Když balík dorazí poškozený

Poškození, které je vidět zvenčí, řešte hned při převzetí od kurýra. Balík si prohlédněte dřív, než podepíšete doručení, a je-li karton promáčklý, roztržený nebo mokrý, sepište s kurýrem zápis o poškození. Bez tohoto zápisu se uplatnění u dopravce komplikuje.

Skryté poškození, které se ukáže až po rozbalení, nahlaste co nejdřív — u dopravců bývá lhůta několik dní od doručení. Vyfotografujte obal i obsah, nic nepřebalujte a krabici si nechte, dokud se věc nevyřídí; obal je hlavním důkazem, podle kterého se posuzuje, jestli škoda vznikla při přepravě, nebo špatným zabalením.

Vznikla-li škoda na cestě do dílny, oznámíme vám to při převzetí a nahlásíme ji dopravci. U zásilky směřující zpět k vám vyřizujeme uplatnění také my — stačí nám dát vědět a poslat zápis nebo fotografie. Dokud se poškození řeší, opravu nefakturujeme jako dokončenou.

Osobní předání a odběr v provozovně

Stroj lze přivézt i vyzvednout osobně a za takové předání se neplatí nic. Hodí se to u těžkých kusů, u zařízení, na kterém záleží čas, i tehdy, když chcete vadu ukázat rovnou na místě.

Dílna má otevírací dobu, ale objednávat a telefonovat jde nepřetržitě; předání mimo běžné hodiny se dá domluvit dopředu. Na vyzvednutí si vezměte doklad o zakázce nebo její číslo — vydáváme jen tomu, kdo zakázku prokáže.

Při osobním předání sepíšeme stav zařízení stejně jako u zásilky od kurýra. Přinesete-li stroj bez obalu, není to problém; obal potřebujeme jen tehdy, pokud si přejete vrácení kurýrem.

Úplnou identifikaci zhotovitele najdete na stránce kontaktní údaje.

Text prošel poslední kontrolou 22. září 2026.

Časté dotazy

Musím mít původní krabici od tiskárny?

Nemusíte, i když ta původní poslouží nejspolehlivěji. Postačí pevný karton, ve kterém je kolem dokola místo na výplň a který se dá řádně uzavřít. Rozhodující je, aby se stroj uvnitř nemohl pohnout.

Co když zásilka váží víc než povolený strop?

Domluvíme jiný způsob předání. U vysokých sestav se dá oddělit přídavný zásobník a poslat zvlášť, jinde vyjde levněji návštěva technika. Napište nám rozměry a hmotnost do poznámky dřív, než se kurýr objedná.

Kdo hlásí škodu dopravci, já, nebo vy?

Uplatňujeme ji my, protože přepravu objednáváme vlastním jménem. Od vás potřebujeme jen zápis sepsaný s kurýrem nebo fotografie obalu a obsahu, pokud se poškození ukázalo až po rozbalení.

Mám vyndat tonerovou kazetu, aby se nerozsypala?

Ne, nechte ji ve stroji a dotlačte páčku do zajištěné polohy. Volně přiložená kazeta v krabici se rozjede a vysype se mnohem spíš než ta, která sedí na svém místě ve stroji.

Kolik stojí doručení opraveného stroje zpátky?

Odvíjí se od hmotnosti a rozměru zásilky; přesnou částku sdělujeme spolu s nálezem a účtujeme ji až po odsouhlasení. Vyzvednutí na provozovně žádný poplatek nemá.

Jak poznám, že byl stroj přijat?

Po převzetí zásilky do dílny se ozveme a potvrdíme, v jakém stavu dorazila. Následuje hledání příčiny a pak vám dáme vědět nález i pevnou cenu; celý postup je popsaný zvlášť.