Jak tisknou stroje OKI a proč to není totéž co laser
Obraz na válci tady nevykresluje pohyblivý paprsek. Osvit obstará nehybná řada svítivých diod, která zabere celou šířku tiskové plochy. Konstruktérská drobnost? Promítne se do rozměrů zařízení, do dráhy papíru i do toho, co se v dílně na těchhle strojích nejčastěji opravuje.
Čím se obraz na válci vlastně kreslí?
Napříč celou šířkou tiskové plochy sedí pevná lišta osazená řadou svítivých diod. Ta osvítí celý řádek naráz, válec se pootočí o kousek dál a přijde řádek další. Uvnitř hlavy se nic neotáčí ani nekmitá. Obraz vzniká jen tím, které diody se v daný okamžik rozsvítí.
Rozšířenější je druhý princip, po kterém je pojmenovaná celá kategorie. Pracuje s jedním laserovým zdrojem, rotujícím mnohostěnným zrcadlem a soustavou čoček, které paprsek rozmítají po řádku zleva doprava. Ve strojích OKI takovou optickou dráhu nenajdete. Nahrazuje ji statická lišta, kde místo jednoho přesouvaného bodu svítí celá řada bodů současně.
Z té jedné konstrukční volby plyne skoro všechno ostatní. Odpadá motorek zrcadla i dlouhá optická cesta vedená uvnitř stroje. Odpadá také mechanika, která se časem rozladí. Výrobce na tom staví, protože hlava bez pohyblivých dílů dovolí zařízení nižší, užší a tišší.
Jedno slovo, které tady nesedí
Když se o zařízení OKI mluví jako o laserové tiskárně, není to jen terminologická nepřesnost. Vede to k hledání dílu, který ve stroji vůbec není. Objednávají se pak součástky, které do něj nepatří. Při popisu závady proto napište jen „tiskárna OKI a označení modelu z boku stroje“.
Co z toho má papír v zásobníku?
Uvnitř nemusí být vyhrazené místo pro rozmítací optiku. Dráha, kterou list urazí od zásobníku k výstupu, proto může být přímější. Méně ohybů znamená menší namáhání listu a menší ochotu média se v zatáčce vzepřít. To ocení hlavně ten, kdo netiskne jen papír o gramáži osmdesát gramů.
V praxi to poznáte na třech věcech. Obálky projdou bez toho, aby se jim ohýbala chlopeň. Archy se samolepicími štítky se méně často odlepují v ohybu a nenamotávají se na válce uvnitř. A tvrdší karton nebo nosný materiál na jmenovky zvládne stroj protáhnout, aniž by ho předem nutil do ostré smyčky.
Grafické studio tiskne náhledy na silnější papír a sklad si sám vyrábí adresní štítky. To jsou dva typické případy, kdy se tahle vlastnost projeví na zmetkovosti. U domácího uživatele, který jednou za čtvrt roku tiskne vánoční obálky, je efekt stejný. Jen si ho nikdo nezapíše.
Neznamená to, že se list nikdy nezasekne. Při opakovaných zásecích ale obvykle nebývá na vině tvar dráhy. Spíš jde o opotřebené podávací válečky nebo o papír, který v zásobníku nabral vlhkost. Čištění podávacích válečků doporučuje u opakovaných záseků přímo výrobce.
Proč se tahle technika ozývá svislým bílým pruhem?
Lišta se dívá na válec přes řadu miniaturních čoček. Stačí, aby se na část té řady usadil tonerový prach nebo papírová drť. Světlo z diod pod tím místem se pak na válec nedostane v plné míře. Výsledkem je světlá stopa ve směru posunu papíru, tedy bílá čára nebo vynechaný proužek.
Je to charakteristický projev právě téhle konstrukce. U pohyblivého paprsku by se stejné znečištění promítlo spíš do celkového zeslabení než do úzkého sloupce. Zrádné je, že stejně vypadající stopu umí vyrobit ještě nejméně čtyři další příčiny. Podle vzhledu se od sebe skoro nedají odlišit.
Odlišit se dají spíš podle chování než podle fotky:
- docházející toner: stopa se stěhuje, po protřepání kazety na chvíli zmizí a vrátí se za pár desítek stran,
- znečištěná světlotěsná fólie válce: stopa je v jedné barvě a přesně na stejném místě, i když vyměníte tonerovou kazetu,
- špatně usazený obrazový válec: stopa přišla naráz hned po zásahu do stroje a často s ní přijde i číselné upozornění,
- cizí předmět v dráze, třeba útržek papíru nebo kousek obalu: stopa je ostrá a nemění se vůbec,
- znečištěné čočky lišty: stopa je stálá, ale bývá přítomná ve všech barvách naráz.
Co si můžete zkusit sami
Stroj vypněte tlačítkem a nechte ho dojet, ne vytažením přívodu ze zásuvky. Po otevření krytu otřete čočky lišty suchým měkkým kapesníkem, lehce a po celé délce. Nikdy na ně nedávejte líh, aceton ani jiné rozpouštědlo, protože povrch čoček nevratně zmatní. Do zapékací části nesahejte, dokud nevychladne.
Co se kvůli tomu na dílně dělá jinak
První krok u nás není rozebírání, ale zkušební tisk plných ploch ve všech barvách a v černé zvlášť. Cesta se pak dělí podle toho, jestli se stopa objeví v jedné barvě, nebo ve všech. Jedna barva ukazuje na válec nebo kazetu té barvy. Všechny barvy naráz míří spíš na lištu nebo na dráhu papíru.
Samotná lišta se dá vyčistit na místě, ale její výměna už je práce pro dílnu. Hlava se vyjímá po sejmutí krytů a sedí v ní křehký konektor. Po zpětném usazení je potřeba zkontrolovat soutisk barev, a to na stole mezi šanony nejde. První volbou je proto svoz do dílny, kde je měřicí technika a testovací papír.
Výjezd technika má naopak smysl tam, kde se závada netýká vykreslování. Jde o síť, ovladače, skenování do složky, hlášení ze spotřebního materiálu nebo nastavení stroje. Technik na místě posoudí, co je čím, a drobnosti dořeší hned. Účtuje se skutečně odpracovaný čas plus paušál za příjezd a pevnou částku za opravu říkáme až po změření.
Kde naopak rozdíl nehraje žádnou roli
Způsob osvitu ovlivňuje jen první krok celého procesu. Potom přijde nanesení toneru na válec, přenos na papír a zapečení teplem a tlakem. To všechno probíhá stejně jako u jiných zařízení stejné kategorie. Proto se nedá říct, že by se stroj nikdy nezasekl nebo že toner nepůjde setřít prstem.
Pro zákazníka je z toho praktický závěr. Potíže s vykreslováním obrazu hledejte v liště, ve válci a v kazetě. Potíže s přichycením barvy k papíru patří k zapékací jednotce a potíže se soutiskem k přenosovému pásu. Které čtyři díly to jsou a jak dlouho vydrží, rozebíráme v textu o čtyřech spotřebních dílech.
Tahle konstrukce přináší ještě jednu věc. Hlava bez pohyblivých částí nemá co rozladit mechanicky, ale je citlivá na prach. Zařízení v montážní hale, ve skladu obalů nebo v čekárně si o otření čoček řekne dřív. Tentýž model zavřený v tiché kanceláři vydrží mnohem déle.
Časté dotazy
Tiskne to hůř, když to není laserová tiskárna?
Na výsledné stránce ten rozdíl nepoznáte. Jde o dvě cesty ke stejnému cíli, tedy nabít válec a osvítit místa pro toner. Liší se konstrukce stroje, ne kvalita otisku. Rozdíl je znát spíš na rozměrech, na hlučnosti a na tom, co snese dráha papíru.
Mám bílé čáry. Můžu si tu lištu otřít sám?
Ano, a je to jediné čištění, které doporučujeme dělat doma. Suchý měkký papírový kapesník, lehký tah po celé délce čoček, žádná chemie. Když se stopa po otření nezmění ani po deseti zkušebních stranách, příčina je jinde. Nejčastěji je ve válci nebo v docházející kazetě.
Proč se pruh nezlepšil, i když jsem vyměnil toner?
Protože toner a obrazový válec jsou tady dva samostatné díly. Nová kazeta neřeší poškrábaný ani zaprášený válec a neřeší ani znečištěné čočky. Zkuste vyjmout válec dané barvy, prohlédnout jeho povrch proti světlu a usadit ho až na doraz. Pokud stopa zůstane, je čas na měření.
Zvládne takový stroj obálky a samolepicí štítky?
Přímější dráha papíru téhle skupině médií svědčí. V praxi to znamená méně pomačkaných chlopní. Podmínkou je podat je víceúčelovým zásobníkem, ne ze spodní kazety, a nastavit odpovídající typ média. U štítků navíc platí, že se nesmí použít arch, ze kterého už někdo štítek odloupl.
Vyměníte mi tiskovou hlavu u nás ve firmě?
Technik na místě posoudí, jestli jde opravdu o lištu, a vyčistí ji. Samotnou výměnu děláme v dílně, protože po ní následuje kontrola soutisku a zkušební tisk. Vyzvednutí zařízení a cesta k nám je bez poplatku. Zpětné doručení kurýrem se účtuje a částku vám potvrdíme dopředu.
Nepomohlo to?
Nevíte, jestli za vašimi bílými čárami stojí lišta, válec, nebo docházející kazeta? Vyfoťte zkušební stránku a napište nám model z boku stroje — podle vzhledu stopy vám řekneme, co zkusit dřív, než zařízení vůbec někam poputuje.
Text prošel poslední kontrolou 22. září 2026.