Servis tiskáren a multifunkcí OKI od Hané po Jeseníky
Kraj je rozdělený na dvě nestejné části: širokou rovinu na jihu a hornatý sever, které spojuje úzké hrdlo. Servis tiskové techniky tu proto nemůže počítat s tím, že vzdálenost na mapě odpovídá času na cestě.
Rovina dole, hřebeny nahoře a úzké spojení mezi nimi
Jižní polovinu tvoří úrodná rovina se souvislou zástavbou a hustou silniční sítí. Města tam leží blízko u sebe. Sever vypadá opačně, hornaté pásmo má hluboká údolí, sedla a obce podél jediné silnice. Mezi oběma částmi vede úzký průchod, takže trasu napříč krajem určuje terén.
Kdo bydlí v rovině, má do nejbližšího většího města pár minut. Z horské obce trvá cesta do stejně vzdáleného místa klidně hodinu. Vede serpentinami, přes sedlo a v zimě se řídí sjízdností. Vozit tiskárnu osobně je za těchhle okolností ztrátový nápad.
Počítejte cestu tam, cestu zpátky pro opravený stroj a mezitím čekání na díl. Proto obsluhujeme obě části kraje stejně, přes vyzvednutí zásilky. Za cestu k nám nic neplatíte, zásilka je pojištěná a řidič přijede obvykle následující pracovní den. Přepravce bere zásilky do hmotnosti 31,5 kg a do délky 175 cm na nejdelší hraně.
Na přepážce se víc kopíruje, než tiskne
Nemocnice, polikliniky, úřady a pojišťovny jsou v kraji velkým odběratelem tiskové techniky. Jejich provoz vypadá jinak, než by člověk čekal. Přes přepážku jde hlavně kopírování, tedy občanka, výpis, rozhodnutí, žádost nebo potvrzení. Multifunkce neběží kvůli tisku z počítače, ale proto, že někdo pokládá list po listu, stovkykrát za den.
Tenhle režim opotřebovává stroj z obou stran. Gumové válečky podavače se ohladí a začnou brát dva listy naráz. Na tiskové straně narůstá denní objem po malých dávkách a výměna dílu se snadno přehlédne. U černobílých multifunkcí je to nejčastější důvod, proč se k nám stroj dostane.
Typické projevy z přepážky vypadají takhle. Kopie mají po straně tmavý pruh, který v originálu není, nebo podavač vtáhne dva listy a stroj hlásí zaseknutí. Naskenovaný dokument se neuloží do sdílené složky, protože se změnilo heslo nebo cesta. První dvě věci patří k nám, třetí je nastavení a vyřeší se u vás.
- tmavý nebo světlý pruh podél okraje kopie
- podavač, který bere dva listy naráz
- hlášení 310 o otevřeném horním krytu po zavření zásobníku
- číslo 430 nebo 440, když kazeta zásobníku nedosedla
- skenování do složky, které přestalo fungovat po změně hesla
Dřív než zavoláte, zkuste jedno kolo kontroly
Zvedněte víko skeneru a měkkým suchým hadříkem přejeďte úzký pruh skla vlevo, kterým projíždějí listy z podavače. Právě na něm se usazuje prach a otisk, a ten se pak na každé kopii objeví jako čára. Sklo pro ruční pokládání bývá čisté, protože se používá méně.
Hory: pár kilometrů vzdušnou čarou, dlouhá cesta po silnici
V horské části kraje se obce táhnou do délky podél toků. Mezi sousedními údolími se nejezdí přes kopec, ale kolem něj. Penziony, horské školy, obecní úřady i provozy cestovního ruchu tu mají techniku s letní špičkou. Přes zimu se u nich střídá teplo a chlad podle toho, jak se topí.
Papír v zásobníku zvlhne, stoh se slepí a stroj hlásí zaseknutí při podávání. Servis domů by tu byl drahý způsob, jak zjistit, že se závada stejně musí řešit v dílně. Technik na místě posoudí situaci a srovná nastavení nebo síť. Hlavu s LED lištou, přenosový pás ani zapékací jednotku ale v terénu neproměří.
Vyzvednutí zásilky proto v horách šetří nejvíc, odpadá vaše cesta i nejistota kolem správného dílu. V sezóně, kdy se bez stroje nedá být, jde objednat zrychlený nález za 1 513 Kč. Do 24 hodin po převzetí víte, co je vadné a kolik oprava stojí. Běžně hledáme příčinu ještě týž den, kdy zásilka dorazí, nejpozději další pracovní den.
Co se u hodně vytížených strojů opotřebí dřív
Obrazový válec, přenosový pás a zapékací jednotka jsou tři samostatné díly a každý dosluhuje jinak. Válec se ozývá pruhy, duchy předchozí stránky a šedým pozadím. Pás se pozná podle skvrn a barev, které přestanou sedět na sebe. Zapékací jednotka podle toho, že toner na papíře drží málo a jde rozmazat prstem.
Toner je oproti tomu samostatná kazeta a s obrazovým válcem nesdílí kryt ani životnost. Orientační hodnoty z manuálů pomůžou plánovat, ale nejsou zárukou. Válec vydrží zhruba 30 000 stran A4 při delších úlohách, při tisku po jednom listu podstatně méně. U pásu se uvádí zhruba 80 000 stran a u zapékací jednotky okolo 100 000.
Na přepážce se tiskne a kopíruje pořád po jednom listu, takže čísla přijdou dřív. Práce technika u vás se účtuje podle skutečně odpracovaného času. Denní sazba ve všední den je 666 Kč za hodinu, večer a v noci je vyšší, stejně jako paušál za příjezd. Na hotovou opravu a nasazený díl dáváme záruku minimálně 3 měsíce a opravami se zabýváme od roku 1996.
Podrobněji k městům kraje
Odkud v Olomouckém kraji stroje OKI vozíme
Výčet je ukázkový. Kurýr zajede na jakoukoli adresu, a když se místo jízdy hodí spíš technik na místě, domluvíme to zvlášť.
Bludov, Hranice, Javorník, Jeseník, Kojetín, Konice, Lipník nad Bečvou, Litovel, Loštice, Mohelnice, Moravský Beroun, Náměšť na Hané, Olomouc, Přerov, Prostějov, Šternberk, Šumperk, Uničov, Velká Bystřice, Vidnava, Zábřeh.
Časté dotazy
Multifunkce na úřadě dělá na každé kopii svislou čáru. Je vadný skener?
Většinou ne. Když se čára objevuje jen u listů z podavače, jde o nečistotu na úzkém pruhu skla. Otřete ho suchým měkkým hadříkem. Pokud se čára objeví i u kopie ze skla, měříme optiku u nás.
Bydlíme v horské obci. Přijede si řidič opravdu až k nám?
Ano, adresu neomezujeme nadmořskou výškou ani velikostí obce. Napište do objednávky, kdy budete k zastižení. U domů bez jasného čísla popisného připište orientační bod nebo sousední objekt. Když je v zimě cesta nesjízdná, domluvte předání dole u hlavní silnice.
Stroj hlásí 430. Co to znamená?
Kazeta zásobníku není na svém místě, buď chybí, nebo nedosedla až na doraz. Vytáhněte ji celou ven a zkontrolujte, jestli v ní není zpříčený list. Pak ji zasuňte pomalu zpátky, dokud nezacvakne, a číslo 440 znamená totéž u druhého zásobníku. Pokud hlášení zůstane i po správném zasunutí, jde o senzor a ten měříme v dílně.
Máme dvě zařízení a obě dělají problémy. Můžeme je poslat najednou?
Můžete, jen je zabalte každé zvlášť. Do objednávky napište, kolik kusů posíláte. Zakázku pak vedeme dohromady a termín hlásíme pro oba stroje naráz. U každého přiložte lístek s tím, co dělá a jaké číslo hlásí, ušetří to hledání i peníze.
Kdo zaplatí cestu zpátky po opravě?
Zpáteční přeprava kurýrem je zpoplatněná a částku vám potvrdíme dřív, než zásilku odešleme. Kdo si pro zařízení dojede osobně na provozovnu, neplatí za vydání nic. Cesta k nám je v každém případě bez poplatku.
Text prošel poslední kontrolou 22. září 2026.